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“二二一”這個代號第一次出現在國家最高機密的文件中。VW零件
同年10月下旬，第三機械工業部德系車材料和蘇聯設計總局簽署福斯零件了《二二一廠工程項臺北汽車材料目設計任務書》和《二二一工程項目設計工作明細表》。根水箱水據這兩份文件的內容，二二一廠應該由三機部和蘇聯列寧格勒設計院共同進行初步設計。
廠址的選擇，是工程Skoda零件設計的第一步。三機部的領導和技術人員與蘇聯專家組成小組共同完成選址工作。
選址工作從1957年10月開始，歷經7個月時間。其間，1958年1月，中央決定成立三機部九局（核武器局），也就是王菁珩去報到的地斯柯達零件方。九局負責核武器研制、生產和基本建設，由西藏軍區副司令員、參謀長李覺將軍任局長。
李覺出任九局一把手賓利零件不久，二二一廠的選址工作經過初選、勘查、定點三個階段，大家最終把目光聚焦在遙遠的青海金銀灘上。
為何選定了這里，王菁珩認為，鑒于廠址具有高度的汽車零件貿易商機密性、安全性和隱蔽性，必須有利于戰備；又由于投產后汽車零件進口商基地要進行爆轟實驗，占地面積要很大，還要汽車空氣芯留有發展空間，另外水、電、交通條件也要好。
金銀灘草原距離西寧不遠，交通相對發達，運輸不成問題。此地水草賓士零件豐美，具有比較好的水電條件。地處Porsche零件青藏高原，汽車冷氣芯人煙稀少，地域廣闊，這些條件都符合對二二一廠址的選址要求。
也正BMW零件是在這一年，著名導演凌子風拍攝了一部反Benz零件映農奴翻身得解放的電影，公映不久后忽然被停播臺北汽車零件。這部影片內容沒有任何問題，被停播的原因，就是因為它給金銀灘“曝光”太多了：影片保時捷零件取材于發生在金銀灘的故事，取景地是金銀灘Audi零件，影片名也叫《金銀灘》…Bentley零件…
而這時的金銀灘油氣分離器改良版，已經成為汽車材料報價“絕密奧迪零件之地”，從地圖上消失了。
1958年藍寶堅尼零件5月31日，時任汽車零件中共中央總書記的鄧小平代表中央，批準了“五廠”、汽車材料“三礦”的汽車機油芯選址報告。
二二一廠即為“五廠”之一。作為核武器的研制基地和最后的總裝廠，二二一廠在新中國核工德系車零件業布局中的地位顯而易見。二二一廠對外的名稱為“國營綜合機械廠”，掩護名稱為“青海省第五建筑工程公司”。
到1960年，航空發動機專業的王菁珩等幾名北航畢業生，千里西行去報汽車零件報價到的目的地，也是這個“青海省第五建筑工程公司”。
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